외제차 광택, 겉만 번지르르하면 안 됩니다. 섬세한 관리 없이는 오히려 차를 상하게 할 수 있어요. 수입차 도장 특성과 코팅층을 잘 모르면, 좋은 마음으로 한 관리가 도리어 흠집이 될 수도 있습니다.
외제차 광택, 잘못하면 이런 일 생깁니다
- 도장면 코팅층 손상으로 광택 손실
- 작은 스월마크가 확대되어 흠집으로 진행
- 고온 광택기로 인한 열변형
- 비전문가 시공 후 보증 불가
외제차, 왜 광택이 어려운가
수입차는 일반 차량보다 도장 두께가 얇거나 특수한 방식으로 마감된 경우가 많습니다. 브랜드에 따라 유광·무광·나노코팅 등 차이가 크기 때문에, 일률적인 광택 시공은 오히려 역효과를 낼 수 있어요.
브랜드별 도장 특성
BMW, 벤츠처럼 독일 브랜드는 강한 코팅과 진한 유광이 특징입니다. 반면 렉서스, 볼보는 비교적 부드러운 도장층을 가지고 있어 섬세한 작업이 필요해요. 이런 특성을 모르고 광택을 시도하면, 스월마크가 생기기 쉽습니다.
유리막 코팅과의 충돌
이미 유리막 코팅을 해둔 외제차는 광택제 성분과의 화학 반응을 주의해야 합니다. 코팅층이 녹거나 들뜰 수 있기 때문에, 유리막 유무에 따라 사용하는 제품과 기법이 달라져야 해요.
열에 민감한 알루미늄 패널
일부 고급 외제차는 보닛이나 펜더에 알루미늄을 사용합니다. 이 경우 고온 광택기로 마감할 경우 금속 자체의 팽창률 차이로 인해 도장이 일그러지는 현상이 생길 수 있어요.
비전문 시공, 왜 위험한가
숨고에 등록된 외제차 광택 전문가들의 공통된 조언은 “비전문 시공 후 후회하는 사례가 많다”는 겁니다. 특히 광택제가 고무 몰딩이나 플라스틱 트림에 묻었을 때 얼룩으로 굳어 제거가 어렵고, 광택 잔사가 도장면을 오히려 탁하게 만들 수 있어요.
보증 문제 발생
정식 서비스센터 또는 보증 인증 업체가 아닌 곳에서 광택 시공을 하면, 이후 외장 관련 보증이 무효가 될 수 있습니다. 특히 신차나 리스 차량의 경우 꼭 확인이 필요합니다.
제품 성분 미확인
광택제 중에는 실리콘, 아세톤 계열이 포함된 제품이 있어 플라스틱 부품이나 램프 주변에 손상을 줄 수 있습니다. 전문가들은 ‘자동차 전용 인증제품’ 사용을 권장합니다.
마무리 관리 부재
광택 시공 후에는 광택면을 안정화시키기 위해 후처리가 중요합니다. 그런데 비전문 시공은 이런 마무리 단계를 건너뛰거나, 오히려 유분이 남아 먼지를 더 잘 붙게 만들기도 합니다.
| 항목 | 전문가 시공 | 자가 시공 |
|---|---|---|
| 도장 손상 위험 | 낮음 | 높음 |
| 제품 선택 | 전용 인증 제품 | 시중 일반 제품 |
| 보증 유지 | 가능 | 제한 또는 불가 |
| 가격대 | 10만~30만원 | 3만~7만원 |
전문가 시공이 다소 비용이 들지만, 도장 보호와 보증 유지까지 생각하면 장기적으로 훨씬 이득이라는 의견이 많습니다. 특히 외제차는 관리 한 번의 실수가 수백만 원 손실로 이어질 수 있으니 더욱 신중해야 해요.
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광택제 성분 분석
외제차 광택제 선택 시 가장 중요한 건 도장에 맞는 성분 확인입니다. 숨고 등록 전문가들에 따르면, 유광 도장에는 연마제 성분이 미세하게 포함된 컴파운드형이, 무광 도장에는 광택이 나지 않도록 특수 폴리머만 포함된 제품이 적합합니다.
연마제 포함 여부
대표적인 연마성분은 알루미나, 실리카입니다. 이들은 스크래치를 제거하지만 과하게 사용할 경우 도장층을 깎아버릴 수 있어요. 수입차는 도장 두께가 평균 90~110μm로 얇기 때문에 주의가 필요합니다.
실리콘 계열 문제
저가형 제품에 많이 포함된 실리콘 오일은 광택을 높여주는 대신, 장기적으로 도장면 산화를 유도할 수 있어요. 또한 나중에 도장 보수 시 페인트 접착을 방해할 수도 있습니다.
무광 차량 대응
무광 외제차(예: AMG, i4 등)는 광택 효과를 낼 수 없기 때문에 ‘무광 전용 매트 폴리시’가 필요합니다. 유광용을 사용하면 도장이 얼룩지거나 광택이 돌아버릴 수 있어 절대 금물입니다.
현장 체험 후기
숨고를 통해 전문가 시공을 받은 한 외제차 차주의 실제 사례를 소개합니다. 차량은 2022년식 아우디 Q5, 광택 시공 전·후 상태를 비교했습니다.
- 시공 전: 도장면 스월마크, 물때 자국, 표면 거침
- 시공 후: 스월 제거 90% 이상, 도장 색상 깊이감 강화, 표면 미세 보호막 형성
시공 비용은 약 25만 원이 들었으며, 유리막 코팅 없이 단독 광택으로 약 3개월 유지된다고 합니다. 전문가 조언에 따라 2주마다 워터리스 왁스 관리로 상태를 유지 중입니다.
| 항목 | 유리막 포함 | 단독 광택 |
|---|---|---|
| 광택 유지기간 | 6개월~1년 | 2~3개월 |
| 가격대 | 40~60만 원 | 15~30만 원 |
| 도장 보호력 | 높음 | 보통 |
외제차 광택, 이렇게 선택하세요
- 차량 도장 방식(유광/무광)에 맞는 제품 선택
- 실리콘 무함유, 인증 성분 확인 필수
- 전문가 시공 시 보증 조건 확인
- 광택 후 48시간 내 세차 피하기
2025년 숨고 자동차 광택 가격 흐름과 소비자 선택 기준
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외제차 광택 FAQ
Q. 무광 외제차도 광택 가능한가요?
무광 도장은 전용 무광 관리제가 따로 필요하며, 일반 유광 광택제를 사용하면 얼룩이 생길 수 있어 주의가 필요합니다.
Q. 새 차도 광택 시공이 필요한가요?
신차도 운송 중 생기는 미세 스크래치나 물때 제거, 도장 보호 목적의 코팅을 위해 광택 시공을 받는 경우가 많습니다.
Q. 광택 후 몇 시간 후부터 운전이 가능할까요?
기본적으로 시공 직후부터 운전은 가능하지만, 외부 먼지와 습기에 노출되지 않도록 최소 6~12시간 실내 보관이 권장됩니다.
Q. 광택 시공만으로도 도장이 보호되나요?
일정 부분 보호되지만, 유리막 코팅까지 함께 진행하면 자외선과 오염물에 대한 방어력이 훨씬 높아집니다.
Q. 어떤 계절에 광택을 받는 게 좋을까요?
봄과 가을이 가장 적절합니다. 여름은 고온으로 인한 도장 변형 우려가, 겨울은 낮은 기온으로 경화 지연이 발생할 수 있어요.